De l’École spéciale militaire de Saint-Cyr aux pistes de Bangui et de Bourges, en passant par Pékin, Libreville et les États-Unis, le nouveau directeur du Garage central administratif a construit, poste après poste, une carrière presque entièrement consacrée à une même question : comment faire avancer le matériel d’une armée, puis celui d’un État.
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Un décret pris en Conseil des ministres, le 8 juillet 2026, a porté le chef d’escadron ADJARI Akata Magnassima à la tête du Garage central administratif, pour le compte du ministère des Finances et du Budget. L’intitulé du poste, sobre, ne dit rien de la trajectoire qui y conduit : près de vingt ans passés à organiser le mouvement des hommes et du matériel, d’abord sous l’uniforme, et bientôt à la tête d’une institution née bien avant lui.
Une vocation née à Saint-Cyr
Tout commence en France, entre 2006 et 2009, sur les bancs de l’École spéciale militaire de Saint-Cyr, où le jeune officier suit sa formation initiale d’officier d’active. Il complète ce socle par un parcours universitaire classique : une maîtrise en géographie, puis un master en management, deux disciplines qui, mises bout à bout, dessinent déjà le profil d’un futur logisticien — lire les territoires d’un côté, organiser les ressources de l’autre.
Le compagnon du Train, de Bourges à Pékin
C’est à l’École militaire de Bourges qu’il se spécialise véritablement, avec un diplôme d’application du Train, cette arme logistique chargée des transports et des mouvements. La suite de son parcours ressemble à un tour du monde de la logistique militaire : l’Institut de l’économie militaire, en Chine, où il obtient en 2015 un diplôme d’État-major logistique ; le Gabon, pour un diplôme d’État-major ; puis les États-Unis, entre 2020 et 2021, où l’Université logistique de l’armée de terre lui délivre un diplôme d’officier de carrière logistique. En octobre 2023, retour à Bourges, à l’École du Train et de la logistique, pour un certificat logistique des Nations unies.
Le Garage central administratif, une histoire centenaire
Installé à Lomé sur le boulevard Gnassingbé-Eyadéma, le Garage central administratif trouve son origine à l’époque coloniale : dès 1926, un garage central y avait été créé pour centraliser la gestion du matériel roulant de l’administration française au Togo, ainsi que la réception et le montage des véhicules.
La structure a traversé les décennies pour devenir l’organisme public chargé aujourd’hui de l’entretien, de la maintenance et du suivi du parc automobile de l’ensemble de l’administration togolaise.C’est cette institution centenaire, garante de la disponibilité des véhicules de l’État, que le chef d’escadron ADJARI Akata Magnassima prend désormais en charge, sous la tutelle du ministère des Finances et du Budget.
Les théâtres du maintien de la paix
Le parcours du nouveau directeur ne se limite pas aux salles de classe militaires. Il a participé à plusieurs missions de maintien de la paix des Nations unies et de l’Union africaine, parmi lesquelles l’Opération des Nations unies en Côte d’Ivoire (ONUCI), l’Opération hybride Union africaine-Nations unies au Darfour (UNAMID) et la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations unies pour la stabilisation au Mali (MINUSMA). Ces engagements lui ont valu plusieurs médailles, auxquelles s’ajoutent deux décorations nationales.
- Chevalier de l’Ordre national du Mérite
- Officier de l’Ordre national du Mérite
Vingt ans au service du mouvement
Entre les missions extérieures et les formations, le chef d’escadron a occupé une succession de postes qui, mis bout à bout, retracent une même logique de carrière : officier automobile puis chargé de la coordination des mouvements et transports à l’Établissement général des services des Forces armées togolaises, de 2010 à 2020 ; officier logistique de la Coordination nationale de gestion de la riposte au Covid-19, de mars à octobre 2020 ; chef du service Études, planification et contrôle technique à la Direction centrale du matériel et du soutien des Forces armées togolaises, d’octobre 2020 à décembre 2023 ; puis commandant de l’escadron du Train, poste qu’il occupait encore à la veille de sa nomination. D’un escadron à un garage, la nomination prolonge une même mission : garantir, à chaque échelon, que les véhicules de l’institution qu’il sert soient prêts à rouler.
Une institution centenaire, un nouveau chef
Marié et père de famille, le chef d’escadron ADJARI Akata Magnassima prend ainsi la direction d’une structure dont l’histoire remonte à près d’un siècle, avec un profil rare : celui d’un officier formé sur trois continents à la seule discipline qui, dans une armée comme dans une administration, ne pardonne aucune improvisation — faire en sorte que le matériel arrive à l’heure, et reparte le lendemain.
