Du 15 au 19 juin 2026, la capitale togolaise accueillera la toute première Convention et Exposition africaines du transport aérien. Il s’agit d’un rendez-vous stratégique, destiné à concrétiser le projet d’un espace aérien unifié et durable sur le continent.
Durant cinq jours, tous les regards de l’industrie aéronautique continentale seront tournés vers le Togo. La capitale va en effet se transformer en centre névralgique de l’aviation africaine en abritant la première édition de la Convention et Exposition africaines du transport aérien. Placé sous le haut patronage du président de la République, Faure Gnassingbé, cet événement d’envergure est piloté par la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC) en partenariat étroit avec l’Union africaine (UA).
LA SUITE APRÈS LA PUBLICITÉ
Le défi d’un « ciel unique » pour désenclaver le continent
Au cœur des débats de cette semaine cruciale figure un thème central : « Un ciel africain unique : connectivité et développement durable du transport aérien ». L’objectif est limpide : donner un coup d’accélérateur décisif au Marché unique du transport aérien africain (SAATM).
Grâce à cet événement, le SAATM, lancé par l’Union africaine en 2018, entend faire tomber les frontières aériennes héritées du passé. Dès lors, cette convention se positionne comme le catalyseur indispensable pour transformer une vision en réalité. En plus, les promesses du SAATM sont ambitieuses : une libéralisation du secteur qui vise à ouvrir le ciel africain, à réduire drastiquement le coût des billets — souvent prohibitifs entre pays voisins — et à renforcer la connectivité globale entre toutes les nations du continent.
Un sommet de haut niveau pour tracer l’avenir
L’événement s’annonce comme une véritable plateforme de réseautage et de décisions politiques de premier plan. Pendant cinq jours, les espaces de conférence de Lomé accueilleront chefs d’État, ministres des Transports et responsables des autorités de l’aviation civile, aux côtés de dirigeants de compagnies aériennes, investisseurs et équipementiers.
Par ailleurs, des experts du secteur, spécialisés dans le développement durable et la logistique, viendront enrichir les débats. Au programme figurent des sessions plénières destinées à harmoniser les réglementations, une vaste exposition mettant en valeur les innovations technologiques, ainsi que des rencontres d’affaires pour sceller de futurs partenariats financiers.
Lomé, un choix géographique et économique évident
Si la CAFAC et l’Union africaine ont jeté leur dévolu sur la ville côtière, ce choix est loin d’être un hasard. En effet, Lomé s’est solidement imposée comme un carrefour tournant de l’Afrique de l’Ouest, notamment en abritant le siège de la compagnie régionale Asky. Véritable modèle d’intégration sous-régionale, la compagnie connecte déjà une vingtaine de destinations sur le continent, faisant de son hub togolais le laboratoire idéal pour expérimenter les ambitions du SAATM.
En accueillant cette première historique, le Togo réaffirme sa position d’acteur incontournable de l’intégration africaine, prouvant que l’avenir du développement économique du continent se jouera, en grande partie, dans les airs.




